Fahrzeugkenntnisse Reifen
Sommerreifen
Die Reifen sind die einzige Verbindung zwischen deinem Fahrzeug und der Strasse. Deshalb ist die richtige Bereifung besonders wichtig, denn vom Zustand der Reifen hängt vieles ab.
Der Anhalteweg kann sich verkürzen oder verlängern, und die Haftung bei Regen, Schnee oder Kälte verbessert oder verschlechtert sich mit jedem Millimeter Profil.
Der Kauf qualitativ hochwertiger Reifen lohnt sich daher in jedem Fall.
Lauffläche
Sommerreifen verfügen in der Lauffläche über Rillen, die Wasser zur Seite ableiten. Dadurch wird die Haftung bei Regen oder allgemein bei nasser Fahrbahn verbessert.
Achtung:
Die Gefahr von Aquaplaning besteht auch bei gutem Profil.
Die Gummimischung von Sommerreifen ist speziell auf wärmere Temperaturen ausgelegt.
Kennzeichnung
Am einfachsten erkennst du einen Sommerreifen an der Lauffläche.
Sommerreifen verfügen über keine spezielle Kennzeichnung, die sie ausdrücklich als Sommerreifen ausweist.
Profiltiefe
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 Millimeter.
Empfohlen wird jedoch, den Reifen bereits bei einer Profiltiefe von rund 3 Millimetern zu ersetzen.
Die Verschleissnoppen in den Profilrillen zeigen die gesetzliche Mindestprofiltiefe an.
Winterreifen
Lauffläche
Winterreifen verfügen in der Lauffläche über zusätzliche Rillen, die die Haftung bei Schnee und Matsch verbessern.
Die Gummimischung von Winterreifen ist speziell auf kältere Temperaturen abgestimmt.
Kennzeichnung
Neben der Lauffläche erkennst du einen Winterreifen an der M+S-Kennzeichnung sowie am Schneeflockensymbol auf der Reifenflanke.
Profiltiefe
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 Millimeter.
Empfohlen wird jedoch, den Reifen bereits bei einer Profiltiefe von etwa 3–4 Millimetern zu ersetzen.
Sommerreifen im Winter und Winterreifen im Sommer – bitte nicht.
Fahre im Sommer mit guten Sommerreifen und im Winter mit guten Winterreifen. Verwende keine Sommerreifen im Winter – auch dann nicht, wenn es nur selten Schnee oder Matsch auf der Fahrbahn hat.
Die Gummimischung von Sommer- und Winterreifen ist unterschiedlich und auf die jeweiligen Temperaturen abgestimmt. Ein Sommerreifen bietet bei Kälte nie die gleiche Haftung wie ein Winterreifen. Umgekehrt verschleisst ein Winterreifen bei hohen Sommertemperaturen schneller und bietet zudem weniger Haftung.
Merksatz für den Reifenwechsel:
Von O bis O – von Ostern bis Oktober Sommerreifen, von Oktober bis Ostern Winterreifen.
Schneeketten müssen an den Antriebsrädern montiert werden. Beim Fahrschulfahrzeug sind dies die Vorderräder.
Radschrauben:
– Anziehen: nach rechts drehen (wie beim Schliessen einer PET-Flasche).
– Lösen: nach links drehen (wie beim Öffnen einer PET-Flasche).
Luftdruck Reifen
Auf der Innenseite der Fahrertüre befindet sich ein Aufkleber mit Angaben zum korrekten Reifendruck. Diese Angaben variieren je nach Beladung, Anzahl Personen und Geschwindigkeit. Zusätzlich findest du die Informationen in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.
Das Fahrschulfahrzeug verfügt über eine elektronische Reifendrucküberwachung. Der Luftdruck jedes einzelnen Reifens kann bequem im Kombiinstrument angezeigt werden. Trotzdem empfiehlt es sich, den Reifendruck regelmässig manuell zu kontrollieren, zum Beispiel beim Tanken.
Bei längeren Autobahnfahrten kann es sinnvoll sein, den Reifendruck leicht zu erhöhen. Dadurch erhitzen sich die Reifen weniger.
Ein zu geringer Reifendruck verschlechtert die Haftung, erhöht den Verschleiss und steigert den Kraftstoffverbrauch – und damit auch die Umweltbelastung.
Regelmässige Kontrollen sind deshalb besonders wichtig.
Reifendruckanzeige im Kombiinstrument